«КАМАЗ» на выставке «День орловского поля»
Седельный тягач КАМАЗ-65206, автомобиль-самосвал 68901E (шасси КАМАЗ-65115 6х4) с прицепом 85310A, а также бортовой автомобиль на шасси КАМАЗ-65115 (6х4) с КМУ Dongyang SS1956 будут представлены на выставке «День орловского поля», которая откроется завтра, 25 июня, в Орловской области.
Ежегодный «День поля» начнёт свою работу завтра, 25 июня, в с. Шатилово Орловской области в рамках традиционной Аграрной недели. Его гостями станут руководители регионов и муниципальных образований, представители агропромышленного комплекса. В рамках мероприятия будет организована выставка лучших образцов российской и зарубежной сельскохозяйственной техники, оборудования для АПК, достижений науки в сфере животноводства, растениеводства и защиты растений. ПАО «КАМАЗ», как один из крупнейших поставщиков спецтехники для сельскохозяйственного сектора, представит на выставке три модели автомобилей – трёхосный седельный тягач КАМАЗ-65206, самосвальный автопоезд-зерновоз в составе автомобиля-самосвала 68901E (шасси КАМАЗ-65115 6х4) и прицепа 85310A, а также бортовой автомобиль на шасси КАМАЗ-65115 (6х4) с КМУ Dongyang SS1956.
Транспортный седельный тягач КАМАЗ-65206 предназначен для работы в составе автопоезда полной массой 44 тонны. Автомобиль оснащён мощным 12-литровым экономичным и экологичным двигателем Mercedes-Benz OM457LA («Евро-5») мощностью 428 л.с. с крутящим моментом 2100 Н·м. Данный крутящий момент передается на гипоидные ведущие мосты механической 16-ступенчатой коробкой передач ZF 16S2220. Современный уровень комфорта водителя гарантирует кабина на пружинной подвеске в четырёх точках, адаптированная под российские условия. Она оснащена кондиционером, воздушным автономным отопителем кабины и жидкостным предпусковым подогревателем, интегрированным в систему охлаждения двигателя. В кабине предусмотрено одно спальное место.
Для плавности хода используется задняя пневматическая подвеска, а в тормозной системе применены дисковые тормозные механизмы с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR). Мощная рама выполнена из высокопрочной стали с лонжеронами толщиной 9,5 миллиметров. Допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство увеличена до 16,7 тонн, а полная масса буксируемого полуприцепа может достигать 35 тонн.
Самосвальный автопоезд-зерновоз в составе автомобиля-самосвала 68901E на шасси КАМАЗ-65115 (6х4) и прицепа 85310A предназначен для перевозки сельскохозяйственных культур (зерно, семечка, рапс, лен и т.д.). Автомобиль-самосвал 68901E имеет трёхстороннюю разгрузку, что расширяет спектр применения автомобиля, а конструкция надстройки адаптирована под отечественные условия, имеет высокую надежность узлов и большой запас прочности. Объём перевозимого груза автомобиля-самосвала составляет 18,8 куб. м, масса перевозимого груза – 14,2 тонн. Самосвальный прицеп 85310A с трёхсторонней разгрузкой оснащён кузовом объёмом 18,9 куб. м, грузоподъёмность прицепа составляет 15,2 тонн.
Бортовой автомобиль на шасси КАМАЗ-65115 (6х4) с КМУ Dongyang SS1956 позволяет выполнять широкий спектр погрузочно-разгрузочных, строительно-монтажных и транспортных работ с различными грузами. Компоновка автомобиля позволила смонтировать КМУ за кабиной автомобиля и установить бортовую платформу длиной 6112 мм. КМУ Dongyang SS1956 имеет максимальный грузовой момент 19 т·м, что обеспечивает максимальную грузоподъёмность в 8 тонн на вылете 2 м и грузоподъёмность 550 кг на максимальном вылете 19 м.
Следующая новость: Самосвалы КАМАЗ в лизинг для Москвы.
- 375-2502007
- Редуктор среднего моста (15 отв., 49 зуб) i=7,49.
- 375-2303068
- Полуось внутренняя правая (длин)
- 53236Р-2205011
- Вал карданный сред.моста длиннобаз.L=1454мм.торцев
Радиатор среди запчастей на Урал, Камаз находится на особом месте. Подобную конструкцию разрабатываю
Для передачи усилия на тормоза колес используется гидропневматическая система. Сначала сжатый воздух
На грузовых автомобилях российского производства для для более комфортного передвижения по неровным
Тормозной барабан – центральный элемент тормозной системы, расположенный на ступице колеса, является
Пусковой подогреватель: виды и принцип работы.
В ассортименте представлены тормозные колодки для Урал, КАМАЗ. Все изделия соответствуют международн